Porsche Buka Stasiun Pengisian Listrik Umum Terkuat di Eropa

Porsche Buka Stasiun Pengisian Listrik Umum Terkuat 

di Eropa

Stasiun Pengisian Listrik Porsche di Leipzig, Jerman.

Semakin maraknya penggunaan kendaraan baik itu berupa motor maupun mobil listrik, maka kebutuhan akan stasiun pengisian listrik umum menjadi semakin meningkat. Oleh karena itu, banyak perusahaan yang berlomba-lomba membangun gerai sumber energi tersebut terutama di tempat-tempat strategis.

Adalah Porsche, sebuah pabrikan mobil yang mulai melirik sektor bisnis tersebut. Dengan mengusung teknologi  fast charging dan diklaim menjadi stasiun pengisian listrik umum paling kuat se-Eropa, perusahaan tersebut membuka beberapa taman stasiun pengisian listrik umum di Eropa. 

Salah satu taman stasiun pengisian listrik umum yang didirikan oleh pabrikan asal Jerman tersebut dibangun di Leipzig, Jerman. Di tempat tersebut, disediakan enam pengisi daya cepat internal masing-masing 350 kW, serta 12 pengisi daya DC yang tersedia untuk umum masing-masing 350 kW dan empat dudukan AC 22 kW, tersedia di pusat keramaian dengan total kapasitas 7 MW. Porsche membuka stasiun pengisian listrik umumnya itu untuk umum, dalam artian semua pemilik mobil dari berbagai merk dapat menggunakan fasilitas tersebut sampai dengan akhir bulan Maret 2020 ini. 

Stasiun pengisian listrik umum yang dibangun tersebut, diklaim mengolah energi listrik dari sumber energi terbarukan. Selain mengisi daya kendaraan listriknya, pengunjung juga bisa menikmati fasilitas lainnya di sana seperti gerai pameran, toko kendaraan bersejarah serta sirkuit yang dapat digunakan pengunjung untuk mencoba memacu kendaraannya. 

Porsche menyebut fasilitas pengisian daya ulang ini, menjadi salah satu cara menunjukkan pengembangan teknologi produsen tersebut terkait mobil listrik. Tim teknis perusahaan tersebut sebelumnya diberitakan sudah mengembangkan unit pengisian daya baterai cepat untuk mobil listriknya secara internal sejak beberapa waktu yang lalu.

Mobil Listrik Volkswagen Ternyata Sudah Ada Sejak Lama

Mobil Listrik Volkswagen Produksi Tahun 70-an

Penggunaan mobil listrik sebagai salah satu moda transportasi ramah lingkungan terus meningkat dalam beberapa tahun terakhir. Dan demi mengikuti perkembangan dan gaya hidup konsumen, hampir semua produsen mobil berlomba-lomba untuk mengembangkan kendaraan tersebut. Berbagai riset telah dilakukan untuk mendapatkan produk yang sesuai dengan kebutuhan para konsumennya..

Volkswagen (VW) yang merupakan produsen mobil kawakan sudah lama melakukan penelitian untuk melahirkan kendaraan ramah lingkungan berbahan bakar listrik ini. Bukan dari tahun 2000an, akan tetapi produsen mobil ini sudah mulai melakukan riset bahkan sudah mengeluarkan produk sejak tahun 1970an. Pada awalnya, pabrikan otomotif asal Jerman ini memulainya dengan melaunching Bulli dan Beetle, prototipe mobil listrik pikap pada 1972 yang dilanjutkan dengan produksi tak lama sesudahnya.

Dengan baterai yang cukup besar dan berat (880 kg) menjadikan mobil ini juga memiliki berat yang lebih besar daripada mobil pada umumnya. Mobil listrik andalan VW tersebut memiliki bobot  2.170 kg dengan baterai yang mampu menyimpan tenaga listrik sebanyak 21.1 kWh. Untuk sekali perjalanan, baterai tersebut bisa digunakan untuk menempuh perjalanan dengan jarak 85 km.

Demi mencukupi kebutuhan energi mobil tersebut, pihak VW menggandeng Rhenish-Westphalian Electricity dan kemudian General Electric Street Vehicle untuk membangun stasiun penggantian baterai di Tiergarten. Di tempat tersebut pengguna mobil listrik dapat menukar baterainya dengan baterai baru yang terisi penuh hanya dengan memakan waktu 5 menit. Selain itu, pengemudi juga bisa mengisi aterai dari Varta, menggunakan antarmuka di belakang kendaraan.

Wali Kota Tri Rismaharini Gunakan Motor Listrik untuk Tinjau Lokasi

Wali Kota Tri Rismaharini Gunakan Motor Listrik untuk Tinjau Lokasi

Wali Kota Surabaya, Tri Rismaharini dan sepeda motor listriknya [foto:
Suara.com/Dimas Angga Perkasa]

Sebagai salah seorang publik figur yang paham dengan isu-isu lingkungan hidup, Walikota Surabaya, Tri Rismaharini lebih memilih menggunakan sepeda motor listrik untuk menunjang kegiatannya. Tentu saja kendaraan tersebut hanya digunakan untuk beraktivitas di sekitar kantor maupun tempat tinggalnya.

Adapun Sepeda Motor listrik yang digunakan oleh Walikota Surabaya ini adalah sepeda motor  dengan merk U-Winfy. Sengaja beliau memilih sendiri sepeda motor ini dengan warna merah yang menjadi warna kebanggaannya. Meski masih terlihat kesusahan dalam memakai, Bu Risma terlihat luwes saat mengendarai motor bebas polusi miliknya tersebut.

"Ini masih terlalu besar. Tapi enggak apa-apa, nanti saya berlatih lagi, biar lancar," ujarnya, Senin (24/2/2020) siang.

Ia menjelaskan, bahwa keinginannya punya sepeda motor listrik, berguna saat ia melakukan kerja bakti, juga bisa melihat proyek-proyek milik Pemkot Surabaya, terutama saat melalui jalan yang hanya bisa dilalui sepeda motor atau kendaraan roda dua.

Sementara itu, Febriadhitya Prajatara, Kabag Humas Pemkot Surabaya menyebutkan bahwa motor elektronik milik Wali Kota Surabaya ini memiliki kapasitas mesin atau kubikasi cc kecil. (suara.com)